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树脂模型一般有以下特点：精细度高：树脂模型可以制作出非常精细的细节和曲线，比如车身线条、轮毂、车灯等。质感好：树脂模型的表面光滑，质感好，可以制作出非常逼真的车身颜色和质感。耐久性强：树脂模型的材质比较坚硬，不易变形，可以长时间保存，不易受到外界环境的影响。可塑性强：树脂模型可以通过加热、切割、打磨等方式进行加工和改造，江门仿真树脂模型公司，可以实现更多的个性化需求，江门仿真树脂模型公司。制作难度低：相比于金属模型和塑料模型，树脂模型的制作难度相对较低，江门仿真树脂模型公司，可以更容易地制作出高质量的模型。树脂模型是一种用于制作精细模型的材料，具有高度还原真实物体的功能。江门仿真树脂模型公司
树脂汽车模型在存放的时候，需要注意到所有的液体聚酯都含有交联剂,如苯乙烯,这是很容易挥发。挥发不仅污染环境,而且容易造成树脂组分比例失调,固化不良,因此必须密封。注意不要用力过猛，真车模装配的零件很多,有些零件很小,所以一定要防摔、防震、耐压。做的时候一定要小心,不要用力过猛。造成零件损坏。如果一时找不到专业的开门器,可以用明信片或有一定硬度的塑料片代替。因为长期使用双手开门会对车身漆面造成很大的破坏,甚至可能损坏门。 江门仿真树脂模型公司树脂汽车模型保存的时候必须密封吗？
高级别的树脂模型，变动成本那一块肯定比中低端的树脂模型要高，毕竟采用了更好的树脂材料，更多的零部件以及更多的人工成本，对于每一个模型来收，变动成本这一块肯定的更高的，但也不会高太多（起码不至于成倍价格的地步）。另外，固定成本这一块中，前期开发费用也是有所增加的，毕竟开发一台售价3000的高级别的树脂模型和开发一台售价1000的中端树脂模型，这一部分肯定是不同的。这些开发费用分摊到同样的生产数量上，必然导致成本的大幅上升，同时高级别的树脂模型一般都是热门车型（比如法拉利、林宝基尼这种），版权费比较高昂（比如法拉利的458龙版的一个版权，据说就要几十万）。而且，像BBR，MR这样的品牌，厂房，人员，推广这一块的成本也是更高的，而同样道理，较低的产量摊分到个体上的固定成本是大幅上升的。
树脂模型可以直接反映汽车模型制造商的制造技术和水平。树脂模型产品相比较合金模型产品具有以下优势:1、质地非常的细腻光滑,可以用于张贴在各种材质上，有效的延长了车模涂料的使用寿命。2、上色效果好,可以在车模制作前或者制作完成后直接上色。3、它具有更好的延展性,可以注射成不同的形状,不会产生裂纹或干裂纹。实现高精度、高模拟效果4、干燥后简单修整即可组装。5、不易磨损和刮伤。6、无污染,不含毒性。7、天然树脂也可以有合金质感。树脂模型的寿命有多长？
树脂汽车模型在进行保养时，要多注意除尘，需要定期用软毛刷除尘,用吹风机等工具擦拭车模表面的灰尘。还要经常漆面打蜡，合金车模放置两到三个月后,要用车蜡或毕力珠擦洗车面,防止生锈。但需要注意的是,每次打蜡都要薄、均匀、少。如果蜡太多,会很容易嵌在车模的缝隙里。树脂是可燃的，因此必须远离火源。除此之外，光和热容易造成聚酯凝胶和固化，如果将树脂直接暴晒在阳光下，一般两天就会凝胶，因此不宜存储在无色玻璃罐中，或烈日下运输。树脂模型可以通过添加光敏树脂和光固化技术制作出透明的模型。新能源树脂模型生产厂家
树脂模型可以通过添加金属粉末等方式增加模型的质感和重量感。江门仿真树脂模型公司
3D打印树脂模型可以使用喷漆的方法进行上色。喷漆喷漆是当排名靠前D打印件主要上色工艺。喷漆是指用喷枪将用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成的人造漆，均匀地喷在物体表面。也有喷罐，不用借助喷枪也可以直接喷在3D打印件表面。喷罐多为油性漆，附着度较高，适用范围比较广，色彩光泽度也非常不错。但色彩比较单一，受喷涂技术和油漆干燥度等影响，多色喷涂较为困难。喷涂后需要晾晒和细节处微调，所以喷漆需要3到4个小时。产品效果上，同样受人工熟练程度、二次上色把握程度、喷点衔接等多种因素影响，技术需求较强。在色彩光泽度上，受产品原镜面影响，光泽度次于电镀和纳米喷镀效果。江门仿真树脂模型公司
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